o_mihalis

Наша компания развивается и может себе позволить все больше. Эта камера с этим объективом стоит как квартира на кутузовском. Проблема в том, что все остальное под эту камеру нужно тоже другое. Наш слайдер, наши головы и штативы работают на пределе. Но не все сразу...

Как жаль, что в жизни нельзя нажать [cntrl]+[z] и отменить несколько действий.
Сегодня у меня из машины украли кофр с аппаратурой. Было это так: снимал я свадьбу, приехали мы к ЗАГСу, я вытащил из кофра необходимое оборудование, а оставшееся в кофре запер в багажнике. После росписи мы поехали фотографироваться на Болотную площадь. Там я полез в багажник за курткой и заметил отсутствие кофра. Сложно передать чувство, которое меня тогда охватило. Сначала удивление: "бля, а где же кофр?", потом память перематывается на момент подъезда к ЗАГСу: вот я выхожу из машины, открываю багажник, достаю камеру, вешаю объективы на пояс, закрываю кофр в багажнике и на легке иду на роспись. Наступает ступор: "он должен быть здесь!". Включается логика и картина ограбления мгновенно вырисовывается. Мозг просчитывает убытки. Вобщем-то, большая часть техники была со мной и спасена, а что пропало... Запасная камера Кэнон 70д с дешевым объективом, диктофон Зум, какие-то провода... и... вот фак, Макбук с которым ездил на Карибы... фак, фак, фак на нем файл проекта финального ролика экспедиции, который я собирал два месяца, рекламный ролик самолетусика для Доманицкого,.. факин зэ дойч, что же там было еще??? Тут охватывает ужас. Т.к. я последнее время упахивался как вол, я несколько съемок сливал на ноут и не успевал делать копии. Волосы на голове начинают шевелиться, в груди что-то начинает колоть, мозг отказывается в это верить и хочется молиться: "Боже, я все готов сделать ради того, чтобы сейчас можно было бы сделать пару анду"! Все тело ждет какого-то чуда, хочется вспомнить, как я забыл кофр дома у невесты, как я спрятал кофр на заднее сиденье или в запаску, как я оставил ноутбук дома и тп. Но чуда не происходит. Хочется провалиться сквозь землю.
Отхожу от шока, начинаю рационализировать. Хорошо, что я пол кофра таскаю в карманах и сегодня закончить съемку я смогу, не хватает только зарядки для аккумуляторов для камеры. Вспоминаю, что Серега Ветюгов снимает в центре. К него оказалось две зарядки и я оперативно забрал у него одну. Позвонил в полицию, на пути в ресторан заехал в Перовское отделение, написал заявление, договорился, что после свадьбы заеду дать показания.
В итоге пропали несколько съемок, которые можно переснять и, кажется, одна, которую нельзя.
По скромным подсчетам материальных и не материальных убытков, можно сказать, что пару месяцев я работал бесплатно.
Снимал в ресторане сильно подваленный, написал пост - полегчало.
Будте бдительны, друзья.

На ДР мне подарили шаго-соно-мер. Шаги он измеряет по колыханию датчика (можно натрясти стоя на месте), а сон надо включать в ручную. Для ЗОЖ необходимо в день проходить 10 тысяч шагов. За вчера прошел 8500, но я не с самого утра активировал девайс. Обнуляется счетчик в полночь. К 1:27 находил по квартире 102 шага.

Купил я себе за мильён бабла вот такую хрень. Я даже как называется-то не знаю! Камерный подвес, гироскопный стабилизатор... Часто ее называют Мови10, по известной модели (ну, как ксерокс). Я купил российский аналог. Не знаю, приживется ли название, но я уверен, что за такими штуками будущее. Скажем нет трясущимся кадрам!



Вот первые тесты. Мне еще много чего предстоит купить и доделать: Фолоу Фокус, Монитор и с передатчиком, пульт ДУ и пр.



Самое печальное, что похоже придется покупать объектив 24-105, т.к. мой 28-300 не влезает)))

Недавно Артемий Лебедев спросил у себя в жж про велосипеды. Я накидал ответ и получилось интересно. ### Какие сейчас велосипеды бывают? - я разделяю на 3 типа: для акробатики, для говна и экстрима, для передвижения по дорогам. ### Чем они различаются? - Акробатические маленькие, с толстыми шинами для прыжков, часто с подножками на втулках колес, что бы можно было ходить по салону во время кульбитов, безо всяких переключателей скоростей и тормозов. Крутишь педали - едешь, перестал - остановился, крутишь назад - вот тебе задняя скорость. Что бы затормозить разогнавшийся велик надо вставить свой кроссовок между задним колесом и рамой, или пяткой в асфальт. В ютубе по запросу "навернулся с велика" в основном показывают такие. Велики для говна и экстрима, их еще называют горными, имеют широкие шины с глубоким протектором, которые предназначены цепляться за мягкий грунт, типа песка, глины и тп. Им необходимы амортизаторы, чтоб не отбить жопу спускаясь с горы по камням, им нужны пониженные передачи, чтоб проворачивать тяжелые колеса с налипшим говном, дисковые тормоза, что бы оттормозиться с вымазанными глиной с камнями колесами, небольшая рама, что бы маневрировать между деревьями. Редко кто у нас использует их по назначению, но все покупают их. Как то приезжали ребята из "Вело Циркуса"(на фото), они ехали на великах вокруг света и выступали в разных странах по дороге. Так вот, их механик Пьеро (слева) все время удивлялся: "почему у вас все ездят на горных велосипедах? У вас же гор нет?" Прошло 7 лет, а наши велосипедисты не поумнели. На велосипедах для передвижения по дорогам ездит вся Европа. У них большие рамы (чтоб было удобно), большие колеса (28/29 дюймов), тонкие шины, для меньшего сопротивления (а для спорта совсем тонюсенькие), ободные V тормоза (они легче дисковых и менее капризные), нет амортизатиров (или только передний и обязательно блокирующийся), часто 1 передача (для повышения КПД), на них ставят, исходя из целей, корзинки для продуктов, багажники и велорюкзаки, детские сиденья и пр. Эт велосипеды различаются на чисто городские (с минимальным переключением передач или совсем без них, с багажничком и корзинками, с встроенным велозамком, максимально дешевые, чтоб не тырили), туристические (с большими крепкими и анатомичными рамами, надежными узлами, широким выбором передач, без амортизаторов, часто с бараньим рулем или вертикальными рогами для более удобной хватки, с багажником для велорюкзака, сумочками для инструментов, подставками для воды и т.п. ), спортивные (типа туристических, только с очень тонкими колесами, с бараньим рулем для более удобного положения рук и наклона, без всяких багажников и тп), гибриды (это что-то типа туриста с более короткой рамой, для маневрирования по городу, и блокирующимся амортизатором для возможности выехать в парк и нарвать там "горных" велосипедистов). Я на гибриде легко обгоняю (не оставляя шанса) любые горные как на дороге, так и на пересеченке. Сливаю только на подъеме по текущему говну и то только самым крутым велосипедистам. Меня же легко делают на дороге деды на старых советских спортах, не оставляя ни малейшего шанса. ### Что такое бээмикс? - Это мелкая двухколесная хрень для акробатики ### Что такое турист? - То, на чем европейцы путешествуют ### Нужны ли гидравлические амортизаторы на заднем колесе? - Только если соберешься кататься с горы по целине. ### Какой велик брать? - Для большинства случаев в жизни (гонять на работу, по делам, покататься в парке, велопоход по Крыму) подойдет гибрид. У нас, к сожалению, выбор не большой, и стоят они как мотоцикл. PS Есть еще растабайки. Это велосипед заделанный под харлей девидсон. На нем ездят укуренными. Только так можно не замечать, что у тебя нет мотора и едешь ты чуть быстрее пешехода.

Я обожаю всякие програмки для айфонов. Некоторые вообще божественны! Например Nice run. Казалось бы, простой одометр, но нет. Рассказал мне о ней Леха Романов. Он бегает уже больше недели и хвастается своими достижениями. Я уже пол года забиваю на фитнес и чувствую себя по этому поводу плохо. Сегодня у меня выдался выходной и я решил - пора! Скачал прогу, поставил себе цель 10 км и побежал! Крутость программы в том, что она с тобой общается, она говорит приятным голосом что ты пробежал километр, за сколько минут, потом сколько осталось и на последний 200 метрах подбадривает тебя: "давай поднажми!"
1-ый километр я пробежал легко и быстрей всего за 4 мин 39 сек. 2-ой километр дался на 2 секунды дольше и гораздо тяжелее. Уверенности в том, что я пробегу 10 км не осталось. К пятому километру я снизил скорость до 5,01 мин/км и думал, умру. Но потом открылось 2-ое дыхание и 6-ой км я пробежал за 4,49 мин, а последние 2 по 4,44 мин.
Мне мешало сдаться соревнование. Я знал, что Романов увидит результат и протащится от десятки. Мне помогала девочка в наушниках: "осталось 2 км". Это прикольно и в итоге полезно. Я знаю, что прога на айфоне не сможет стимулировать меня долго и надо что-то по серьезней... Я бежал и думал.... и придумал....
Я хочу сделать религию! В ней одной из заповедей будет ежедневные кардиоупражнении, а кто не будет делать - попадет в Ад! Это будет Церковь Здравого Смысла. Может хоть так смогу самоорганизовываться и не срать на свой организм...

Posted via LiveJournal app for iPhone.

Сегодня 10 марта 2013 мы завершаем курс обучения подледному плаванию. Сегодня отрабатываем разделение газа, замерзание редукторов и самое интересное и приятное - катание на фале. Смотрите ролик в конце. Вся съемка на GoPro3.



( Collapse )

Каждый год клуб Farwater делает дайверский выезд на Белое Море. Вот фотоотчет об одном из них.


White Sea - Don't swim, just dive!


( Collapse )

Люблю тебя, Зоечка!

Два литра красного и лирт белого

Типа на таком мы отправимся в Италию, только ночью

Макет пристани в Игуменице

Закат

Жжем!!!

Хлеб и вино

Закат в Игуменице!

Posted via LiveJournal app for iPhone.