May 12th, 2013

Михаил Овчинников

Вокруг Пайера, или неудавшийся Транс-Урал-2012. Часть 1

В одно солнечное утро (а может, и пасмурный вечер) некий путешественник из г. Печора  Николай Александров опубликовал в интернете рассказ о своем путешествии в одиночку вдоль хребта Полярного Урала от реки Собь до реки Кожим. Рассказ называется Транс Урал 89, и до того он получился захватывающим, что сносит башку  многим путешественникам - и они бросаются в нелёгкую авантюру, окрестив свои походы «Транс Урал 97,  2003,  07,  2011...». Авантюры часто заканчивались несчастьем, люди замерзали под ледяными дождями, падали в пропасти и просто пропадали без вести (это моя выдумка, и про такие случаи ничего не известно). Я прочитал рассказ год назад в июне и в августе сделал пробный заход (заплыв) по наилегчайшему маршруту, типа Похода Выходного Дня. А в этом году собрался уже пройтись по легендарному маршруту, да ещё сделать это быстрей Александрова за счёт  использования современного  высокотехнологического снаряжения. Я поделился мыслями на форуме Скитальца. Там надо мной посмеялись (в том числе сам Александров), аргументируя тем, что я после ПВД собрался сразу в «пятёрку» (самый сложный). Однако один из форумчан заметил, что логичней запланировать пятёрку, а пройти тройку либо двойку, чем быстро пройти запланированную двойку и огорчаться, что могли бы пройти больше. Ещё несколько форумчан поддержали мою идею и помогали планировать поход. Был момент, когда я и сам ужаснулся длине маршрута, и поубавил свой пыл. В итоге я планирую несколько вариантов выхода с маршрута, которые можно будет выбрать, исходя из ситуации на месте: от самого сложного, почти недостижимого, до самого простого, точно проходимого в любых погодных условиях.

Karta NEw

Чтобы успешно пройти маршрут, я придумал несколько хитростей. Во-первых, надо брать с собой адекватных и выносливых мужиков (таких набралось ещё 3 человека). Во-вторых, надо максимально облегчить рюкзаки и подобрать грамотное высокотехнологическое снаряжение. Все точные выкладки про снаряжение, еду и напарников читайте в техническом отчёте.
Collapse )
Часть 2